平博

图片名称

航空航天铝板与通俗铝板的区别

宣布时间:

2022-04-30 11:57

航空航天铝板是一种超高强度变形铝板,现在普遍应用于航空工业。其具有较好的力学和加工性能,固溶处置惩罚后塑性好,热处置惩罚强化效果好,一样平常在150℃(甚至更高)以下有高的强度,韧性好,是理想的结构质料。

  飞机用的铝板和通俗铝板相比,对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。由于航空铝材质量轻,轻量化效果显著,已经取代钢材并占有目今航空质料的主导职位。航空装备对铝材的要求较高,是铝材的主要高端应用市场。

  飞机上用的铝板有很多多少种。当今天下各国航空飞机结构用铝板主要是高强度的2系(2024、2017、2A12等)和超高强度的7系(7075、7475、7050、7A04等),另外尚有部分5系(5A06、5052、5086等)和6系(6061、6082等)以及少量的其他系列铝材。

  航空航天铝材主要应用在翼面蒙皮、翼面长桁、翼梁上下缘条、腹板、机身长桁、座椅滑轨、龙骨梁、侧框、机身蒙皮、机身下部壁板、主地板桁条等部位。

  1、硬铝:铝镁铜合金。航空业应用最普遍的铝板。常用2024、2A12、2017A,强度、韧性、抗疲劳性较好,塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。

  2、超硬铝:铝锌镁铜合金。常用7075、7A09,强度极限和屈服强度高,遭受载荷大,用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。

  3、防锈铝板:常用铝镁合金5A02、5A06、5B05。具有较高的抗蚀性、抗疲劳性、优异的塑性、焊接性。用来制造邮箱、油管等。

  4、铸造铝板,常用6A02,硬度高,具有优异的耐侵蚀性。制造发念头零件、讨论等。

  5、铸造铝板,比重小,抗蚀性、耐热性高,制造发念头机匣等。

平博

Copyright ? 平博 版权所有

官方网站建设:中企动力 淄博分公司 SEO

违法信息举报  违法和不良信息举报电话: 0543-2288667 举报邮箱: yehuituduhr@163.com

【网站地图】【sitemap】